汽車發(fā)生事故是常見的，發(fā)生過較為嚴(yán)重事故的車輛，其使用性能會(huì)受到極大的損害。但是，不是說所有的遭受過事故的車輛都是“事故車”，如果遭受的是輕微的撞擊，不一定“傷筋動(dòng)骨”，稍作修復(fù)即可正常使用。那么鑒別車輛是否為遭受過嚴(yán)重碰撞的事故車呢？

一、事故車的定義

目前國內(nèi)對(duì)事故車尚無機(jī)構(gòu)給出嚴(yán)格的界定，按照行業(yè)通識(shí)來說，事故車是指經(jīng)過嚴(yán)重撞擊、泡水、過火等損傷，雖經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車輛總稱。

二、嚴(yán)重碰撞車輛的特征

（1）車架大梁彎曲變形、斷裂后修復(fù)；

（2）水箱及水箱支架被撞后修復(fù)或更換過；

（3）車身后翼子板（側(cè)圍）碰撞后被切割或更換過；

（4）車門及下坎邊框、ABC柱彎曲變形后修復(fù)或更換過；

（5）整個(gè)車輛在事故中翻滾，車身產(chǎn)生變形凹陷、斷裂后修復(fù)或做過車身。

（6）按照國家二手車鑒定評(píng)估技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以下部位有過碰撞修復(fù)或更換的。

三、事故車的檢查與判斷

事故情況的檢查對(duì)于車況整體的評(píng)定和價(jià)值估算具有十分重要的意義，在實(shí)際工作中，我們建議遵循以下的檢查流程：

第一步、第二步：觀察車體左右對(duì)稱

檢查要點(diǎn)：查看車身側(cè)面，有無碰撞修復(fù)痕跡?？窜囬T是否與車身密合，有無翹曲，門縫是否均勻一致，若修理或換過就一定會(huì)出現(xiàn)某些缺陷。

第三步：檢查車輛左A柱、左B柱

檢查要點(diǎn)：有無變形、切割、鈑金修復(fù)及噴涂狀況，車門鉸鏈螺栓有無擰動(dòng)痕跡，封膠狀況，是否有燒焊的痕跡，這可從車內(nèi)側(cè)扒開裝飾物查看，或看油漆是否平整，有無涂抹膩?zhàn)?。檢查底板、橫梁有無敲擊過和燒焊痕跡。

第四步：車頭部分檢查

檢查要點(diǎn)：前縱梁、前減震器懸掛

檢查縱梁有無變形、切割、吸能孔變形情況，減震器懸掛螺絲有無擰動(dòng)痕跡，封膠、焊點(diǎn)狀況，查看水箱支架和水箱，看是否有碰撞變形后修復(fù)或更換過的痕跡。若有，水箱一定修理或更換過。水箱支架損壞后，碰撞有可能殃及發(fā)動(dòng)機(jī)或車架，要注意有關(guān)零、部件的檢查。

第五步：檢查右A柱、右B柱

檢查要點(diǎn)：同第三部的檢查要點(diǎn)。

第六步：檢查右B柱、右C柱

檢查要點(diǎn)：若車后部被嚴(yán)重碰撞，那車身的葉子板肯定會(huì)損壞，看葉子板是否被切割更換過。葉子板與車廂及車體的連接處應(yīng)平整，其上的焊點(diǎn)應(yīng)略呈圓形及微凹陷，若焊點(diǎn)是凸出狀，則為重新燒焊的痕跡。

第七步：后部檢查

檢查要點(diǎn)：除上述檢查要點(diǎn)外，可打開行李廂蓋，查看其內(nèi)板是否有燒焊的痕跡。

第八步：左C柱、左B柱

檢查要點(diǎn)：同第三部和第六步。

第九步：查看汽車底盤和路試

檢查要點(diǎn)：看臟污的程度是否大致相同，若發(fā)現(xiàn)有部分地方特別干凈，該處有可能被修理過和擦拭過。而此處大梁應(yīng)平直，并無敲打的痕跡。若發(fā)現(xiàn)有敲打或燒焊的痕跡，那就肯定大梁發(fā)生過彎曲變形，甚至于斷裂或有裂紋。

目前大部分轎車采用“承載式車身”結(jié)構(gòu)，車架受到撞擊變形共有在行駛中會(huì)出現(xiàn)一些不良反應(yīng)，可以通過試車來判斷。比如轉(zhuǎn)向不均與不穩(wěn)定；執(zhí)行過程中有車輪的異響；輪胎有偏磨痕跡；制動(dòng)時(shí)跑偏等現(xiàn)象。

繞車一周后，完成事故車的全部檢查部分。事故車輛的檢查遵循由外到內(nèi)、由表及里的原則，通過車身各個(gè)部分的異常情況發(fā)現(xiàn)骨架部分的損傷，綜合上述九步的檢查結(jié)果，該車應(yīng)可對(duì)骨架部分的受損、變形，做出全面評(píng)價(jià)，確認(rèn)該車是否為事故車。

小編贈(zèng)言：在購買二手車的過程當(dāng)中，建議優(yōu)先選擇有專業(yè)二手車評(píng)估鑒定公司出具評(píng)估報(bào)告的的二手車，從而盡可能的避免買到事故車。